Каким образом подготовится к Зиме
Зима – наиболее не простое время года для вождения автомобиля. Как минимизировать риски и без проблем проездить зиму? Ответы имеются! Вот несколько элементарных советов от опытных водителей.
Подготовьте машину к зиме. Обязательно поменяйте покрышки на зимние, проверьте аккумулятор, масло в движке и трансмиссии, смените щётки на лобовом стекле, залейте в бачок омывателя «незамерзайку» и отрегулируйте фары. Вообще же, кроме этого «тех. минимума», нужно осуществить автомобилю большое предзимнее ТО с контролем всех систем. Зимой неожиданностей быть не должно!
Всё делайте медлено. Плавно разгоняйтесь, медлено тормозите, плавно поворачивайте. Непосредственно в данном и состоит тайна зимнего вождения. Какое-либо внезапное перемещение может элементарно привести к заносу либо автоаварии, из-за этого опытные водители стараются и вовсе как можно реже нажимать в зимний период на педали – тормозят движком, разгоняются на «ровном» газу и т.д.
Пропустите «день жестянщика». В 1-й по истине жесткий зимний день по окончанию снегопада, в то время как улицы представляют собою каток, лучше на машине не выезжать, а дождаться пока «прикатаются» все остальные водители, которые оказались не так мудры. Спустя день-два на дорогах уже наступит относительный порядок – подавляющее большинство водителей поменяют шины на зимние и адаптируются к новым условиям. Выезжать будет намного безопасней!
Соблюдайте повышенную дистанцию. В зимний период тормозной путь намного больше, чем в летнее время. Особенно опасна снежне-солевая каша, по которой при торможении авто скользит лучше, чем по обнаженному льду. Помимо того, зимой у многих водителей замедлена реакция из-за ухудшения видимости, сонливости, зимней одежды и так далее. Большая дистанция позволяет обеспечить достаточную защиту.
Шепетильно выбирайте зимние шины. Для начала, своевременно «переобувайтесь», а во 2-х учитывайте в момент выбора правила использования авто – нешипованные «липучки» будут очень даже нормальным вариантом для города, где дороги очищаются до асфальта, а вот во всех остальных случаях начинающим стоит выбрать шипы. И кропотливо подобрать модель, почитав испытания в журналах и Интернете, изучив навык друзей и т.д. Покрышки в зимний период – это самое главное!
Соблюдая эти по большей части нехитрые правила, Вам удастся в отсутствии неприятностей проездить зиму. Разумеется, эти правила ориентированы главным образом на избежание аварийных обстановок, а не на выход из них. Впрочем, лучше в экстремальные ситуации не попадать. Если же Вы хотите обладать настоящей уверенностью перед разными дорожными перипетиями в зимний период, то не поленитесь и подыщите свободную площадку с «зимним» покрытием, где сумеете потренироваться входить и выходить из заносов и сносов. Знание способностей авто зимой – это и есть основная тайна спецов зимнего управления автотранспортным средством, вот почему без занятий невозможно обойтись. Такие умения не будут избыточными и для будничной езды.
Источник: http://auto-quiet.ru/